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Die internationale Produktion und der Welthandel haben in den letzten Jahrzehnten einen grundlegenden Wandel erfahren, der sich auch in dem enormen Anstieg des interkontinentalen Seeverkehrs niederschlägt.
Die Menge der rund um den Globus transportierten Waren nimmt stetig zu.
Die Produktion und die Güter-Distribution werden zunehmend nach dem
„Just-in-Time-Prinzip“ organisiert: Transportvorgänge werden dabei
so geplant und durchgeführt, dass die Güter genau dann eintreffen, wenn
sie benötigt werden. Die Unternehmen vermeiden damit die aufwendige und
kostspielige Lagerhaltung, was sich auch in niedrigeren
Endverbraucherpreisen niederschlägt. Dies stellt jedoch für die
Logistikkette eine große Herausforderung dar, denn die Zulieferung
muss ähnlich einem Fließband funktionieren. Möglich ist das nur durch
intelligente Verkehrskonzepte, technische Innovationen und moderne
Logistiklösungen, wie sie etwa Hamburg mit dem Containerterminal in
Altenwerder bietet.
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